So now Johnson supports the destruction of independent courts and the illegal nomination of judges? Also the disciplining of judges who make decisions the ruling party doesn't like? Because that's what's at stake in Poland.

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https://twitter.com/anneapplebaum/status/1454033529881440261

Blöd nur, dass bislang eine große Mehrheit der Polen von einem EU-Austritt nichts hält.

https://twitter.com/Duncan_Bell/status/1453055381182337025

This is the most hilarious self-own I have ever seen published.
Talk Radio host shocked trees can be grown. Thinks concrete is a plant and terminates the interview after realising he is out of his depth.

https://twitter.com/matthewpmckew/status/1452953890975014912

Schland kann sich dagegen glücklich schätzen, dass es relativ wenig Volldeppen-Talkradio hat. Andernfalls wäre wohl z.B. die Impfquote* noch niedriger.

Auch Scheiße:

https://twitter.com/BBCBreakfast/status/1452882664206311429

#TurdReich
#PooTitlesForBoris
https://twitter.com/search?q=%23PooTitlesForBoris&src=trend_click&vertical=trends

* Aufgesplittete Inzidenz in Sachsen, das sollte bundesweit und immer so dargestellt werden:

https://twitter.com/RomanGrabolle/status/1452821438902194178

This is the most hilarious self-own I have ever seen published.
Talk Radio host shocked trees can be grown. Thinks concrete is a plant and terminates the interview after realising he is out of his depth.

https://twitter.com/matthewpmckew/status/1452953890975014912

Ab 01.01.2022 fallen übrigens noch mehr Brexit-Handelshemmnisse vom Himmel. Dann endet die Übergangsfrist und britische Exportgüter Richtung EU müssen dann nachweisen, dass sie den Rules of Origin entsprechen und daher zollfrei in die EU dürfen.

Fairerweise möchte ich erwähnen, dass hier möglicherweise die Fred-Überschrift unpassend ist, weil zumindest ein Teil der üblichen Verdächtigen EU-Umweltstandards natürlich als Zumutung empfunden hat. Dann schon lieber indische:

https://twitter.com/mikegalsworthy/status/1452603681954844676

Halbes Kommando zurück.

Michael Gove wiederum meine 2018, dass die Umweltstandards außerhalb der EU höher würden:

https://twitter.com/BorisJohnson_MP/status/1452545371880755210

Aber: Es ist keine Badesaison mehr. Und besserer Umweltschutz hat wohl kaum einen Leaver bewegt.

https://twitter.com/mikegalsworthy/status/1452603681954844676

Aus der Daily Mail:

Fury as Tory MPs vote to allow water companies to dump raw sewage into Britain's rivers and seas

https://www.dailymail.co.uk/news/article-10125805/amp/Fury-Tory-MPs-vote-allow-water-co...

Tesco has begun using pictures of asparagus, carrots, oranges and grapes in its fresh produce aisles, prompting ridicule on social media.

“Mmmm, delicious photos of asparagus,” one commenter wrote on Twitter. Another mocked an oversized picture of the vegetable piled up: “I love that asparagus grows to this size in the UK. It’s our climate, I’m sure.”

Shoppers have spotted fake carrots in Fakenham, cardboard asparagus in London, pictures of oranges and grapes in Milton Keynes, and 2D washing liquid bottles in Cambridge. Sainsbury’s has also used outline drawings of packaging to fill shelves.

The tactic comes as shortages of HGV drivers and pickers and packers on farms and food processing plants lead to low availability of some items in supermarkets. Problems at ports, where handlers are struggling to cope with a surge in deliveries for the festive season, are also leading to shortages.

Bryan Roberts, a retail analyst at Shopfloor Insights, said he had only begun to see the cardboard cutouts of fresh produce in the past year, but said similar tactics had been in place elsewhere in supermarkets for some time. “It has become quite commonplace. It is not only because of shortages, but because a lot of the larger stores are now simply too big.”

He said the cutouts were one of an array of tactics being used to fill space, including filling meat fridges with bottles of tomato sauce or mayonnaise, spreading packs of beer out across whole aisles, and erecting large posters or other marketing material.

Tesco, which has boasted that its sales have been boosted by its ability to keep shelves stocked, said the fruit and vegetable pictures were not linked to the recent supply chain issues and had been in use for many months.

https://www.theguardian.com/business/2021/oct/22/supermarkets-using-cardboard-cutouts-t...

Ich kapiere es trotzdem nicht wirklich und gehe davon aus, dass Bilder von fehlenden Waren an Stelle (<---- buchstäblich) der fehlenden Waren deprimierender und ärgerlicher sind, als entsprechend leere Regale.

“There is no way the trade can be facilitated for us by building depuration tanks," he said.

Holmyard, who said he has 2,500 tons of mussels on his far, waiting to be exported to the EU, explained that his company harvests ten tons an hour and the tank needed to facilitate these exports would be far bigger than anything than anything currently in the UK.

“There is nothing in this country of that size and there never will be. The government can give me money to go build an airport, but that doesn’t mean I can do it," he told PoliticsHome.

https://www.politicshome.com/news/article/shellfish-purification-centres-exports

Ich wette, bald gibt es eine neue "souveränistische" Sprachregelung.

Our fishing industry? Yes, sad, there is nothing you can do. But it's only a tiny fraction of the British BIP!

“There is no way the trade can be facilitated for us by building depuration tanks," he said.

Holmyard, who said he has 2,500 tons of mussels on his far, waiting to be exported to the EU, explained that his company harvests ten tons an hour and the tank needed to facilitate these exports would be far bigger than anything than anything currently in the UK.

“There is nothing in this country of that size and there never will be. The government can give me money to go build an airport, but that doesn’t mean I can do it," he told PoliticsHome.

https://www.politicshome.com/news/article/shellfish-purification-centres-exports

I went on #PoliticsLive with Tory MP Theresa Villiers and Telegraph Editor Camilla Tominey who told me Northern Ireland was a 'red herring' in Brexit that had been 'blown out of proportion'.

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https://twitter.com/Femi_Sorry/status/1448311982822772751

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https://twitter.com/mikegalsworthy/status/1447323075041714176

Ich möchte wiederholend hinzufügen, dass das Krisen-Management zur Eindämmung drängender Engpässe auch gemessen an stolzen Brexiteer-Maßstäben unzureichend ist. Ein festgelegtes Kontingent an LKW-Fahrern mit unbefristeten Arbeitsvisa als LKW-Fahrer wäre nun immer noch alles andere als free movement / ein offener Arbeitsmarkt und würde wohl kaum den monetären Anreiz für Inländer herabsetzen, diesen Job zu ergreifen.

“The difference now is we can decide how much foreign Labour we receive”. Lol no we can’t, as evidenced by the fact we literally can’t get enough.

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https://twitter.com/nikhil_woodruff/status/1446775349342244867

Man kann sagen was man will, aber sein politischer Instinkt ist Johnsons größtes Talent!

Boris Johnson’s ‘high wage’ agenda is taking the wind out of Labour’s sails

https://www.theguardian.com/commentisfree/2021/oct/07/boris-johnsons-high-wage-agenda-l...

Es steht zu befürchten, dass Otto-Normalverbraucher voll drauf reinfallen wird.*

Das löst zwar das Problem an sich nicht, blockiert aber eine Bresche die unter normalen Umständen Wähler zu Labour abwandern lassen müsste.

Falls jedoch Weihnachten so schlimm wird wie befürchtet, mag selbst BoJo nicht mehr ausreichen um das Desaster schönzureden.

Aus dem Artikel, der im gegebenen Zusammenhang unpräzise ist:

Traditionally, Labour would have much happier suggesting that Britain has lessons to learn from Germany’s economic model, but Johnson thinks the people who provided him with his 80-seat majority in 2019 are turned off by free-market economics and will support a party that offers higher wages, better railways and more money for the NHS.

[...]

Yet Johnson clearly thinks this is a gamble worth taking. His aim is to cement the reshaping of British politics that has been under way since the Brexit vote in 2016. The prime minister thinks he has hit on a winning formula with an interventionist, left-of-centre approach to the economy and a tough right-of-centre approach to law and order, immigration and culture wars.

Das deutsche Modell mag gemessen am britischen Modell, ab der Thatcher-Ära, left-of-centre (gewesen) sein. Interventionistisch bzw. protektionistisch war es gemessen an den jeweiligen historischen Umständen nach dem Zweiten Weltkrieg nie.

Darüber hinaus ist die interventionistische bzw. protektionistische Wirtschaftspolitik durch den Brexit eben nicht per se left-of-centre. So lehrt zunächst ein Blick in die britische Geschichte des 19. Jahrhunderts, dass die Tories damals die Protektionisten waren, weil sie die Großagrarier auf Kosten des kleinen Mannes gegen Getreideimporte (vor allem aus den USA) schützten. Das mag nun ein tieferer Griff in die Geschichte sein, aber auch nach dem Zweiten Weltkrieg haben Regierungen unterschiedlicher Staaten, die man mitnichten oder nicht ohne weiteres left-of-centre einordnen kann, eine interventionistische / protektiinistische Wirtschaftspolitik betrieben. Spontan fällt mir die katastrophale, bis heute folgenreiche Wirtschaftspolitik des populistischen Faschistenfreunds Juan Peron ein.

Published: June 16, 2016

Garvan Walshe: Vote Remain, or risk turning Britain into Argentina

By Garvan Walshe

What country was richer than Britain at the height of its power? Not Germany or the still emerging United States, but one in South America famous for wine, steak, military dictators, footballers with a weak grasp of the rules, and hyperinflation.

Before the First World War, Argentina was the richest country in the world. It had successful export industries, took in huge quantities of foreign investment (mainly from Britain) and attracted hundreds of thousands of immigrants from Europe. Buenos Aires boasted both a Harrods and a Hurlingham club.

[...]

As much as you might want a British Singapore, if you support Leave you’ll get a British Argentina.

https://www.conservativehome.com/thecolumnists/2016/06/garvan-walshe-vote-remain-or-ris...

Ich möchte wiederholend hinzufügen, dass das Krisen-Management zur Eindämmung drängender Engpässe auch gemessen an stolzen Brexiteer-Maßstäben unzureichend ist. Ein festgelegtes Kontingent an LKW-Fahrern mit unbefristeten Arbeitsvisa als LKW-Fahrer wäre nun immer noch alles andere als free movement / ein offener Arbeitsmarkt und würde wohl kaum den monetären Anreiz für Inländer herabsetzen, diesen Job zu ergreifen.

Noch mehr gilt das wahrscheinlich für Schlachter / Schlachthofarbeiter und sonstiges Personal in der Landwirtschaft. Gerade wenn auch Nicht-Knochenjobs besser bezahlt werden, steigert das eben nicht den Anreiz, diese Knochenjobs zu machen, die bisher besonders häufig von Osteuropäern erledigt wurden.

Das riecht nach unzureichender Import-Substitution, was folglich heißt, dass nicht nur die inländischen Erzeugerpreise weiter steigen, sondern dass auch mehr durch den Brexit noch verteuerte Produkte eingeführt werden müssen (was ja vermieden werden soll).

Nicht nur das! Der Fahrermangel befeuert alle anderen Krisen zusätzlich! Milch kann nicht von den Höfen abgeholt werden, weil a) keine Fahrer, b) kein Sprit. Ergo wird die verdorbene/unverkäufliche Milch weggekippt.
Schweine und Truthähne müssen getötet werden, weil die Tiere nicht zum Schlachthof transportiert werden können, bzw. der Schlachthof kein Personal hat.

Die Inlandsproduktion von Obst, Gemüse, Milch und Fleisch bricht zusammen und befeuert also die Preissteigerungen sowie die EU-Importe!

Und das zieht sich wie ein roter Faden durch die gesamte Lieferkette in allen Bereichen!

Mehr EU-Importe bedeutet aber auch mehr Zeit in der der LKW leer fährt; was die Arbeitseffizienz des einzelnen LKW-Fahrers de facto halbiert, da die Cabotage-Regeln für britische LKW-Fahrer ausgelaufen sind. Was wiederum den Fahrerjob auf der Insel nicht gerade attraktiver macht.

Mal ab davon, dass die Wetterlage im Winter die Transportdauer möglicherweise auch noch negativ beeinflussen könnte.

Ein Hoch auf die langweilige deutsche Politik und ihr häufig dröges Personal.

Amen!

Noch mehr gilt das wahrscheinlich für Schlachter / Schlachthofarbeiter und sonstiges Personal in der Landwirtschaft. Gerade wenn auch Nicht-Knochenjobs besser bezahlt werden, steigert das eben nicht den Anreiz, diese Knochenjobs zu machen, die bisher besonders häufig von Osteuropäern erledigt wurden.

Das riecht nach unzureichender Import-Substitution, was folglich heißt, dass nicht nur die inländischen Erzeugerpreise weiter steigen, sondern dass auch mehr durch den Brexit noch verteuerte Produkte eingeführt werden müssen (was ja vermieden werden soll).

This incredibly emotional plea from a British pig farmer who [seemingly voted for Brexit] says there are not enough abattoir staff to humanely slaughter her pigs ran on the @BBCNews channel this morning and is the second most watched clip on the BBC website today

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https://twitter.com/jessbrammar/status/1446503346534326274

Wenn sich in diesem Zusammenhang schon explizit für lokale Wirtschaftskreisläufe mit massenhafter Anbindung an den heimeligen Dorfladen stark gemacht wurde, dann ist auch der Aufruf zu mehr Zurückhaltung bei Fleisch- und Milchprodukten nicht weit.

https://twitter.com/tompeck/status/1446524431174705178/photo/1

It’s all going ‚tits-up‘ at UK box ports.

https://theloadstar.com/its-all-going-tits-up-at-uk-box-ports-and-despite-what-boris-sa...

Der Rückstau wird bald durch die gesamte Versorgungskette laufen und weitere Probleme verursachen.

Sie werden wahrscheinlich viel daran setzen, um auf vergleichsweise geringere Lieferketten-Probleme oder Inflation hinzuweisen, die auch EU-Mitglieder betreffen.

Opinion Boris Johnson
Boris Johnson can battle business but he can’t ignore economics
Blaming shortages on companies ‘mainlining’ cheap labour will mean a brutal cold turkey for the public

So it turns out that when Boris Johnson said “fuck business”, he really meant it. The defining characteristic of this week’s Conservative conference has been a unified assault on companies who are failing to adapt to a new economic model. The fact that this model is being made up as we go along is no mitigation. Then, as now, the prime minister’s animus is directed not at commerce itself but at those multiple — and often major — businesses resisting his vision of a new post-Brexit economy. In the first days of the petrol crisis the sudden concern for the pay and conditions of hauliers, a worry never previously articulated, appeared a calculated political response to a problem. Yet there have been moments at the conference in Manchester when the scale of the vitriol towards big business left you wondering if you had been transported to a gathering of the Greens. Here were the Tories, now the party of rises in corporation tax and national insurance, lambasting rapacious, uncaring companies “mainlining” low-cost foreign labour. “We are now the party of responsible socialism,” joked one attendee. One Conservative MP talked of breaking the logistics chains so that “the farmer down the street can sell his milk in the village shop like he did decades ago” before the “commercial predators”, otherwise known as supermarkets, wiped that out. A pamphlet published by 10 more MPs wants to “remodel our economic institutions to put the values of ordinary people, rather than the abstract forces of finance, at the centre of decision making”. But what has become painfully clear to business organisations is that, while the political tactics are undoubtedly opportune, the government means what it says. Indeed Johnson’s Brexit-based indifference to their arguments partly explains the scale of the current crisis. The shrill warnings from business groups such as the Road Haulage Association or the Food and Drink Federation were dismissed by ministers as just another alarmist Remainer effort to maintain access to cheap foreign labour. There is a coherent moral and political basis for the government’s argument. Businesses do need to wean themselves off dependence on low-wage foreign labour: it denies citizens a decent living and disincentivises investment in technology to drive productivity. Conservatives also chafe at the idea that taxpayers should be subsidising, through the welfare system, those businesses which do not pay their staff a living wage. For all the hurt expressed by business lobbying groups, the prime minister has in fact been fairly consistent on this issue. But two factors intrude on this calculation. The first, obviously, is the pandemic, which has altered the employment landscape, adding significantly to the Brexit dislocation. The more fundamental problem is that Johnson’s strategy is more political than economic. And even a wily politician cannot outrun the economics indefinitely. While there is much to be said for the critique of businesses “mainlining” cheap labour, the combined effect of the pandemic and Brexit has been to turn an anti-addiction programme into a brutal cold turkey. In some areas the market will eventually resolve a temporary crisis. Truck drivers will be paid more till supply meets demand. But low-margin businesses which cannot absorb or pass on the extra costs, nor invest in technology, have a third option: to do less. A government which has talked up resilience may find itself importing more food. The government’s underlying case that the switch from cheap labour will spur productivity by driving investment in automation holds water in some sectors, but there is an inevitable and indeterminate lag. And until the promised productivity gains materialise there are only the wider inflationary pressures eroding people’s incomes. Yet while his chancellor worries about inflation, Johnson is phlegmatic.

A wiser course would have been to manage the withdrawal of labour over a period of time, say 18 months. For all the talk of businesses having had plenty of time to adjust to the end of free movement, none could foresee the extra complexity of the pandemic. Instead the government has willed the end without securing the economic foundations and in defiance of exceptional circumstances. It is akin to throwing a baby in a pool and hoping it will swim. While the ambition to wean the UK off cheap, low-skilled labour was genuine, the argument has now been retrofitted to the immediate supply crisis in the hope of shifting blame from the government to the corporate sector. The politics has been shrewd but it will carry less weight if the shortages are protracted and the wage gains are wiped out by increases in the cost of living. Perhaps most concerning for Tories should be the signs that Johnson, in his glib dismissal of challenges, is beginning to evince a Thatcherite belief in his invulnerability. Doggedness is admirable, but a refusal to heed warnings because they are coming from the wrong people carries costs. His closing speech was an ebullient and effective tour de force. But the optimistic vision is outpacing reality. Panic buying is a warning that the public does not trust the government’s ability to manage the seismic changes it seeks to visit on the economy. The fear lurking even among Tory strategists is that voters may conclude he is all destination and no map.
Boris Johnson can battle business but he can’t ignore economics | Financial Times (ft.com)

Das scheint mir eine gute, nüchterne Analyse.

Ich möchte wiederholend hinzufügen, dass das Krisen-Management zur Eindämmung drängender Engpässe auch gemessen an stolzen Brexiteer-Maßstäben unzureichend ist. Ein festgelegtes Kontingent an LKW-Fahrern mit unbefristeten Arbeitsvisa als LKW-Fahrer wäre nun immer noch alles andere als free movement / ein offener Arbeitsmarkt und würde wohl kaum den monetären Anreiz für Inländer herabsetzen, diesen Job zu ergreifen.

Noch mehr gilt das wahrscheinlich für Schlachter / Schlachthofarbeiter und sonstiges Personal in der Landwirtschaft. Gerade wenn auch Nicht-Knochenjobs besser bezahlt werden, steigert das eben nicht den Anreiz, diese Knochenjobs zu machen, die bisher besonders häufig von Osteuropäern erledigt wurden.

Das riecht nach unzureichender Import-Substitution, was folglich heißt, dass nicht nur die inländischen Erzeugerpreise weiter steigen, sondern dass auch mehr durch den Brexit noch verteuerte Produkte eingeführt werden müssen (was ja vermieden werden soll).

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Ein Hoch auf die langweilige deutsche Politik und ihr häufig dröges Personal.