Viel Spaß beim Blasen

Oblomov, Donnerstag, 11. Februar 2016, 04:38 (vor 3379 Tagen) @ Alex

Schwelg...
Übrigens, auch die Autos von vor 30 Jahren konnte man ab einer bestimmten Ausstattung nicht lange stehen lassen.
Ich habe für längere Fahrpausen einen Batterieunterbrecher installiert. Nach langer Pause lege ich den Hebel um und der Motor springt sofort an...mit großem Getöse und der spürbaren Lust auf einen Ausritt...

Na dann .......... Gute Fahrt!
Aber, aber den Stromkreislauf ( zeitweise ) zu unterbrechen, das darf man bei jüngeren Autos gar nicht mehr.
Sie riskieren den Verlust der von Ihnen festgelegten ( programmierten ) Einstellungen. Sogar bei meinem 12 Jahre alten
C2 ( Citroen ) kann ich nicht einfach die Batterie wechseln, ohne die Diebstahlsperre beim Autoradio auszulösen. Das Gerät verlangt, um wieder Töne von sich zu geben, die Eingabe der Geheimzahl, des Codes. ( Nur finde ich den nicht mehr.)
Natürlich muß dann auch wieder die Uhr eingestellt werden ( Ich bewältige nicht einmal die Umstellung der Sommer- Winterzeit.)

Bei den noch jüngeren Wagen - es hört sich abenteuerlich an, ist aber so - entfleucht bei Unterbrechung sogar die
Motor-Feinsteuerung, die sich hinsichtlich Optimierung der Abgaswerte und der Leistung selbst optimiert. Es ist dann so,
als hätte man dem wagen das Kurz- und Langzeitgedächtnis geraubt.
In der Bedienungsanleitung steht, wie man ihm wieder das Denken ( und Optimieren ) beibringt. Ein sehr aufwendiges Verfahren:
Man kann ihn auch in die Werkstatt bringen, um z.B. das Warnlicht: "Abgassystem defekt", zu löschen und die Motoreinstellungen wiederherzustellen (Zündzeitpunkt, Benzindosierung, Luftzuführung etc.); bis dahin darf man ihn nur bis maximal 4.ooo U/min beschleunigen, ansonsten kann der Motor Schaden nehmen.

Jetzt halten Sie mich sicherlich für einen Spinner - eigentlich zu recht. Aber wahr ist es dennoch.
( Als Beleg schreibe ich für Sie gern die entsprechenden Seiten der Bedienungsanleitung ab. )

Ich kenne auch keinen in meinem Bekanntenkreis, der den Tempomat ( Voreinstellung der Geschwindigkeit ) nutzt.
Das ist wohl eher für LKW-Fahrer sinnvoll, damit sie auf der Autobahn ein Nickerchen einlegen können.

Natürlich - da heben Sie recht - die neueren Modelle sind sehr komfortabel, und wenn man 600 km ohne Stau zurückgelegt hat, ist man immernoch fit. Und die Autos halten auch länger. Noch 1970 war im Grunde bei einer Kilometerleistung von 120 T das Ende nahe. Die ersten Rostlöcher nach sieben Jahren, der VW-Motor überholungsbedürftig, beim Trabbi schon bei 50.ooo km. Die Bereifung hält heutzutage wesentlich länger, 60.ooo km dürften keine Seltenheit sein.
Insifern wurde der Gebrauchswert gesteigert.

Aber ..... um neue Autos zu initialisieren, benötigt man einen Abiturschein. Dabei will ich doch nur von A nach B.
Ihre Technik-Verliebtheit sei Ihnen vergönnt, werter Alex,esq.